本文摘要:日前,中国铁路设计集团有限公司(中国铁设)运规院中标潍坊北站高铁物流研究项目。该项目是时隔中国铁设分担济训高铁快运物流高端咨询工作后,分担的第二个高铁物流研究项目,该项目不仅不利于潍坊市物流产业的发展,还将沦为全国高铁快运物流基地的样板。 目前,我国高铁快运仍正处于跟上阶段,但发展快速增长。
日前,中国铁路设计集团有限公司(中国铁设)运规院中标潍坊北站高铁物流研究项目。该项目是时隔中国铁设分担济训高铁快运物流高端咨询工作后,分担的第二个高铁物流研究项目,该项目不仅不利于潍坊市物流产业的发展,还将沦为全国高铁快运物流基地的样板。
目前,我国高铁快运仍正处于跟上阶段,但发展快速增长。今年以来,运规院就将高铁快运作为最重要的新业务板块,投放大量人力展开经营、调研、设计等工作,先后多次的组织物流所涉及专业与济训高速铁路有限公司、中铁快运济南分公司展开座谈交流,就高铁快运运营现状、车站作业流程、设施设备拒绝、人员配备情况、未来发展趋势等问题进行研讨,并分担起了济训高铁快运物流高端咨询工作。和济青高铁快运物流咨询项目有所不同,济训高铁物流是在正在施工的项目中减少全线车站高铁快运设施,是对济青高铁功能上的完备。而潍坊高铁物流研究是全国首次系统研究规划高铁快运物流基地,由地方规划局委托,对潍坊北站高铁物流的市场需求、平面布局、物流的组织、设施规划、运营模式等一系列问题展开了解的研究。
其研究角度、研究内容、设计深度与济训项目皆具有显著的区别,研究项目自今年7月启动,将于2018年初已完成。该项目研究重难点主要集中于在市场调研方面,如何通过调研掌控潍坊北高铁物流基地所服务的市场、物流市场需求具体定位,作好物流需求预测,是参研人员面对的首个棘手问题;其次是对平面布局方案的设计,如何有效地利用空间,优化集装箱、运送、仓储、仓储、行驶等多种物流功能,以符合物流企业的用于市场需求。
此外,该项目既受到铁路总公司未来高铁快运发展策略的影响,又不受地方规划的影响,还要统筹规划好与济训公司、中铁快运、地方政府,以及顺丰等租车企业的合作模式。这些都将直接影响研究结果。运规院自今年年初第一时间该项目,历时半年,期间多次座谈交流,与各方交换意见,大力因应地方已完成住建部科技开发立项申报、撰写项目任务书、获取订购及招投标等各种资料文件。
随后严肃积极开展市场调研,全面详尽地理解市场情况,同时与各方大力交流,理解有所不同方面的市场需求,确认合理的合作模式;的组织多专业联合研究,大大优化改动方案;此外,运规院还积极参与铁路总公司的高铁快运研究以及涉及项目,掌控近期的研究成果和政策措施。加之在济训项目中,中国铁另设与地方的较好合作,地方十分接纳中国铁设的技术实力、工作态度及服务水平,最后,凭借着一份系统、原始、详尽、现实、可实行的研究报告,中国铁设一举中标。目前,中国铁设还分担着铁路总公司根本性课题“高铁快运物流发展战略及实施方案”中专题三“高铁快运设施设计标准与建设技术”的研究工作。
先前工作中,中国铁设将以这些项目为试点、重点,希望拓展高铁物流规划、设计、研究的新市场。
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